عناصر نظام التوزيع الفيزيائي للسلع والمنتجات

عناصر نظام التوزيع المادي للسلع والمنتجات!

الهدف من التوزيع المادي هو نقل المنتجات من الشركة المصنعة إلى العملاء بأقل تكلفة ممكنة ، مع الأخذ في الاعتبار رغبة العملاء في الاستجابة. يلعب أعضاء القناة أدوارًا مهمة في التوزيع الفعلي ، حيث يمكنهم توفير نقاط النقل والتخزين المطلوبة.

Image Courtesy: web.uvic.ca/~jpoleson/New٪20Material/Caesarea٪202005/Caesarea2005JPO.jpg

أنا. الهدف هو تزويد الوسطاء والعملاء بالمنتجات المناسبة ، بكميات مناسبة ، في المواقع المناسبة وفي الوقت المناسب.

ثانيا. يوفر التوزيع الفعلي الفعال التكلفة ويحسن مستويات خدمة العملاء. ويمكن تحقيق وفورات في التكاليف عن طريق خفض مستويات المخزون ، باستخدام أشكال أرخص من النقل والشحن بالجملة.

يمكن تحسين مستويات خدمة العملاء عن طريق التسليم السريع والموثوق به ، وعقد مخزون مرتفع بحيث يكون لدى العملاء خيار واسع ، كما يتم تقليل فرص التخزين ، وتجهيز الطلبات بسرعة ، وضمان وصول المنتجات بكميات وجودة مناسبة.

ثالثا. تتعلق إدارة التوزيع المادي بالتوازن بين خفض التكلفة وتلبية متطلبات خدمة العملاء.

وكثيراً ما تكون عمليات التبادل التجاري ضرورية ، على سبيل المثال ، انخفاض المخزون وطرق النقل البطيئة الأرخص ثمناً لخفض التكاليف ولكن انخفاض مستويات خدمة العملاء ورضاهم أيضاً. إن تحديد هذا التوازن هو قرار تسويقي رئيسي ، لأن التوزيع الفعلي يمكن أن يكون مصدرًا للميزة التنافسية.

د. سيكشف تحليل السوق من حيث احتياجات خدمة العملاء وحساسية الأسعار عن قطاعين:

ا. قد يكون للشريحة احتياجات خدمة منخفضة ، ولكن يمكن أن تكون حساسة للغاية بالنسبة إلى السعر.

ب. قد تحتوي الشريحة على احتياجات عالية للخدمة ، ولكنها قد تكون غير حساسة نسبيًا.

تحتاج الشركة إلى تحديد السوق المستهدف ، وفهم متطلبات مستوى الخدمة الخاصة بها. وينبغي عندئذ تصميم مزيج تسويقي مناسب لتوفير مستوى الخدمة الذي يحتاجه. على سبيل المثال ، قد يفضل بائع تجزئة في بلدة صغيرة الشراء بأحجام كبيرة إذا قدمت له الشركة المصنعة سعرًا مخفضًا ، لأن لديه مساحة للاحتفاظ بالمخزون.

في المقابل ، يفضل بائع تجزئة في العاصمة شراء الأحجام الصغيرة ، حتى بأسعار أعلى لأنه لا يملك مساحة للاحتفاظ بالمخزون.

السادس. وتكلفة التوزيع المادي مرتفعة ، إذا كان لا بد من توفير مستويات أعلى من خدمة العملاء لأنه يتعين استخدام وسائل نقل أسرع ، ويجب الاحتفاظ بكميات كبيرة من المخزون في نقاط تخزين متعددة.

لذلك ، هناك تعارض متأصل بين تكاليف التوزيع المادي ومستوى الخدمة. تنشأ تضارب مماثل بين عناصر التوزيع المادي. وتدعم إدارة المخزون الجيد انخفاض المخزونات لخفض التكاليف ، ولكن انخفاض المخزون قد يؤدي إلى خسائر في المخزون مما يتسبب في خسارة الإيرادات وردود فعل العملاء.

وتدعم الإدارة الجيدة للشحن تسليم الطائرات بشكل أسرع لأنها تلبي متطلبات العملاء من مستوى الخدمة بشكل أفضل ، وكذلك لأن المخزون الأقل يجب أن يحتفظ به كمخزون للسلامة ويتم منعه أثناء النقل. لكن تكاليف تسليم الطائرات يمكن أن تكون باهظة للغاية.

من المهم أن نتذكر أن النقل السريع والمخزون بدائل لبعضهما البعض ، ويمكن استخدامهما إما لتوفير نفس مستوى الخدمة ، ولكن أيهما يجب استخدامه ، يعتمد على ظروف المشتري وقدرة المورد . على سبيل المثال ، يمكن لمتاجر التجزئة الاحتفاظ بكميات كبيرة من المخزون أو استخدام وسائل نقل أسرع للحصول على المخزون إلى متجره.

إذا كان الفضاء متاحًا بسعر رخيص في منطقته ، يمكنه الاحتفاظ بقدر أكبر من المخزون ، ولكن إذا واجه قيودًا على المساحة ، يمكنه استخدام وسائل نقل أسرع.

وبالمثل ، إذا قام ببيع منتج غير قابل للتلف وغير تكنولوجي وغير مألوف مع طلب ثابت ، يمكنه الاحتفاظ بكمية عالية من المخزون ، لأنه سيتم بيعها ، ولن تصبح المنتجات قديمة. ولكن ، إذا كان يبيع منتجات تقنية قابلة للتلف والأزياء ذات تقلبات في الطلب ، فإنه يستخدم وسائل نقل أسرع للحصول على الكثير من القطع الصغيرة بشكل متكرر.

لذلك ، يجب أن تتم إدارة التوزيع المادي بشكل كلي ، وأن تدار عناصره بطريقة تُلبي مستوى الخدمة المطلوب بأقل تكلفة ممكنة.

سيكون مدير واحد مسؤولاً عن التوزيع الفعلي ، الذي سيمنع المديرين الوظيفيين الذين يديرون وظائف فردية ، مثل النقل ، من زيادة أدائهم إلى الحد الأقصى والتسبب في ضرر للكفاءة العامة وفعالية التوزيع المادي. وهو يوفق بين الصراعات المتأصلة في النظام بحيث يتم تقليل التكاليف الإجمالية ، مع مراعاة تلبية متطلبات خدمة العملاء المطلوبة.

عناصر نظام التوزيع المادي:

الغرض من نظام التوزيع المادي هو إتاحة المنتج للعميل. مرافق البنية التحتية مثل عدد وموقع المخازن ، وتوافر وسائل النقل المناسبة ، ومستوى المخزون الذي يتعين الحفاظ عليه في مواقع مختلفة تحدد استجابة نظام التوزيع المادي.

(ط) خدمة العملاء

(ثانيا) معالجة الطلب

(ج) مراقبة المخزون

(4) التخزين

(ت) طريقة النقل

(6) مناولة المواد

خدمة العملاء:

خدمة العملاء هي النسبة المئوية للأوامر التي يتم تعبئتها في الوقت المناسب. يمكن أن تصبح غامضة ، وبالتالي من المهم تحديد معيار خدمة العملاء المطلوب بدقة. قد يكون معيار خدمة العملاء في الشركة هو أن 80٪ من الطلبات يتم تسليمها خلال 24 ساعة من الاستلام ويتم تسليم 100٪ منها في غضون 48 ساعة.

ويعني المستوى الأعلى لمستوى الخدمة ضرورة الحفاظ على مستويات أعلى من المخزون أو استخدام وسائل نقل أسرع ، وكلاهما يتحمل تكاليف باهظة.

من المهم أن تكون الشركة على دراية بتكاليف تلبية معايير خدمة العملاء المختلفة - 70 و 80 و 90 و 100 في المائة من الطلبات التي يتم تسليمها في غضون 24 ساعة - ورضا العملاء الإضافي الذي ينتج عن رفع المعايير.

ومن المهم أيضًا أن نتذكر أن اتساق قيمة بعض العملاء في وقت التسليم بدلاً من السرعة ، أي أن العميل يفضل التسليم المضمون خلال 5 أيام في كل مرة بدلاً من التسليم في غضون يوم في بعض المناسبات والتسليم بعد يوم في مناسبات أخرى.

يمكن أن يكون معيار خدمة العملاء معيارًا أساسيًا لاختيار العميل ، وقد يختار المشتري موردًا اعتمادًا على ما إذا كان يمكنه توفير مستوى خدمة العملاء المرغوب فيه.

يمكن للشركة تحسين خدمة العملاء من خلال:

1. تحسين توافر المنتج:

من خلال الحفاظ على مستويات مخزونات أعلى ، وتحسين دقة عمليات التسليم من حيث التسليم في الوقت الموعود ومن حيث تقديم التشكيلة الصحيحة من المنتجات

2. تحسين وقت دورة الطلب:

من خلال تقليل الوقت بين الطلب والتسليم ، بالإضافة إلى تحسين التناسق بين وقت الطلب ووقت التسليم.

3. رفع مستويات المعلومات:

من خلال تمكين مندوبي المبيعات من الحصول على معلومات حول مستويات المخزون في نقاط التخزين المختلفة ، والحصول على معلومات أكثر موثوقية حول حالة طلبات العملاء ، والسرعة في إخطار العملاء بالتأخير الوشيك.

4. زيادة المرونة:

تطوير خطط طوارئ للطلبات العاجلة ، وهي بنية تضمن وقت رد سريع للمشاكل غير المتوقعة مثل عودة المنتج.

معالجة الطلب:

الفكرة هي تقليل الوقت بين المستهلك الذي يضع طلبية ويستلم البضائع. يعد ارتباط الكمبيوتر بين قسم الطلبات ومندوب المبيعات فعالاً. كما يمكن لأجهزة الكمبيوتر أن تتحقق من التصنيف الائتماني للعميل وما إذا كانت البضاعة في المخزون ، وإصدار أمر بالتخزين ، وإعداد الفواتير للعميل وتحديث سجلات المخزون.

يمكن للمدير أن يطرح الأسئلة التالية لمعرفة المجالات التي يمكن تحسينها - ماذا يحدث عندما يتلقى مندوب المبيعات طلبًا؟ ماذا يحدث عندما يتلقى قسم الطلبات طلبًا؟ كيف يتم فحص المخزون؟ كم يستغرق فحص المخزون؟

سيكشف تحديد الخطوات التي سيتم اتباعها في المواقف المذكورة أعلاه وجود فجوات في العملية لتحقيق طلب العميل. يمكن تحسين مستويات خدمة العملاء عن طريق سد هذه الثغرات.

مراقبة المخزون:

هناك تكلفة لعقد المخزون ، وبالتالي سيحاول مدراء المخزون الحفاظ على الحد الأدنى من المخزون. لكن مندوبي المبيعات يريدون الحفاظ على مخزون كبير لتجنب أي احتمال لخروج المخزون. من المهم أن نتذكر أن تكاليف المخزون ترتفع بمعدلات متزايدة ، حيث يقترب مستوى خدمة العملاء من 100 في المائة ، لأن المخزون يجب أن يبقى لخدمة كل تصاعد متوقع في الطلب.

قد يكون من المفيد جدًا أن يكون لديك دائمًا كل عنصر يمكن تصوره قد يطلبه العميل. تفصل الشركات البنود إلى تلك التي لديها طلب مرتفع وتلك التي لديها طلب منخفض. ثم يتم تعيين معيار خدمة عملاء عالي للعناصر ذات الطلب العالي ولكن يتم استخدام معيار أقل بكثير للعناصر منخفضة الطلب.

إذا كان المنتج يحتوي على متوسط ​​مرتفع للطلب وانخفاض سيغما أو تباين في الطلب ، فيجب الاحتفاظ بالمخزون في مواقع متعددة للبيع بالتجزئة قريبة من العميل. بما أن سيغما الطلب منخفض ، سيتم بيع المنتج ولن يكون هناك أي زيادة في المخزون.

وبما أن متوسط ​​الطلب مرتفع ، يمكن نقل المنتج بكميات كبيرة ، وبالتالي فإن تكلفة النقل إلى مواقع متعددة لن تكون عالية. إذا كان المنتج يحتوي على متوسط ​​انخفاض الطلب وارتفاع سيغما أو تباين الطلب ، فيجب تخزينه في موقع مركزي.

إذا تم الاحتفاظ بالمخزون في مواقع متعددة ، فإن تكاليف التخزين الزائد وتحت المخزون ستكون مرتفعة لأن سيغما الطلب عالية. يمكن للشركة استخدام وسائل نقل أسرع لنقل المنتج إلى العميل.

كما يتعين على الشركة أن تقرر متى ومتى يجب طلبها حتى يتم تجديد المخزونات. ما لم يتم قبول المخزونات ، ستكون نقطة الطلب قبل أن يصل المخزون إلى الصفر. ويرجع ذلك إلى وجود مهلة زمنية بين طلب المخزون وتلقيه ، ويجب ألا يكون هناك مخزون لأن الشركة تنتظر وصول العناصر المطلوبة.

وكلما زاد التغير في وقت التشغيل ، كلما زاد التذبذب في طلب العملاء خلال المهلة وأكبر ، سيكون المخزون الآمن أو المخزون الاحتياطي الذي ستتم مطالبة الشركة بالاحتفاظ به لمنع المخزونات.

يجب أن ترتبط كمية مخزون السلامة الخاصة بمنتج ما بالتغير في الطلب عليه. كلما زاد التغير في الطلب من فترة زمنية إلى أخرى ، يجب أن يكون المخزون الأعلى لهذا المخزون أعلى.

وتزيد الطلبات الصغيرة المتكررة من تكاليف معالجة الطلبات نظرًا لأنه يجب وضع المزيد من الطلبات ولكن مع تقليل تكاليف حمل المخزون نظرًا لأنه يتم الاحتفاظ بمخزون أقل من المخزون. (يساوي متوسط ​​المخزون الذي يتم الاحتفاظ به خلال العام نصف كمية الطلبية. وعندما يتم زيادة وتيرة الطلبات ، يتم تخفيض مبلغ الطلب). تؤدي التكاليف غير المتكررة الكبيرة إلى زيادة تكاليف المخزون ولكن انخفاض نفقات المعالجة. المقايضة هي EOQ (كمية الأمر الاقتصادي).

التخزين:

يشمل التخزين جميع الأنشطة المطلوبة في تخزين المنتجات بين وقت تصنيعها والوقت الذي يتم فيه نقلها إلى العميل. وتشمل هذه الأنشطة كسر الجزء الأكبر ، مما يجعل تشكيلات المنتجات للتسليم للعملاء ، والتخزين والتحميل.

مخازن التخزين تحتوي على البضائع لفترات متوسطة إلى طويلة. تعمل مراكز التوزيع كمواقع مركزية لنقل البضائع بسرعة إلى متاجر البيع بالتجزئة. يستخدم تجار التجزئة المنظمون ، الذين لديهم عدد كبير من المنافذ في منطقة معينة ، مراكز توزيع إقليمية حيث يقوم الموردون بجلب المنتجات بالجملة.

يتم تقسيم هذه الشحنات إلى أحمال يتم نقلها بسرعة إلى منافذ البيع بالتجزئة. مراكز التوزيع هي آلية للغاية. يقوم الكمبيوتر بقراءة الأوامر والتحكم في شاحنات الرفع الشوكية التي تجمع المنتجات وتحريكها إلى تحميل الخلجان.

تتضمن إستراتيجية التخزين الخاصة بالشركة تحديد موقع وعدد المستودعات. من ناحية أخرى ، يمكن أن يكون لها مستودع كبير لخدمة السوق بالكامل ، وفي الطرف الآخر ، يمكن أن يكون لديها عدد من المستودعات الصغيرة الموجودة في أسواقها المحلية.

ويحسن الترتيب الأخير خدمة العملاء ، لكن تكلفته أعلى. العدد الأمثل للمستودعات وموقعها هو التوازن بين خدمة العملاء واعتبارات التكلفة.

طريقة النقل:

يعتمد اختيار وسيلة النقل على نوع المنتج ، وضرورة التسليم ، وحجم نقله. يمكن للشركة استخدام أي واحد أو مجموعة من الوسائل التالية لنقل بضائعها.

السكة الحديدية: فعالة في نقل الشحن الضخم الكبير لمسافات طويلة ، ولكنها تفتقر إلى المرونة. هناك وسائل نقل إضافية بواسطة الشاحنات من وإلى محطة السكك الحديدية. بالنسبة للكميات الصغيرة ، فإن استخدام السكك الحديدية أمر غير اقتصادي.

الطريق: يتميز بالمرونة بسبب الوصول المباشر إلى الشركات والمستودعات. يمكن للشاحنات نقل البضائع من المزود إلى المستلم دون تفريغ في الطريق.

الهواء: مزاياها هي السرعة وقدرات المسافات الطويلة. يتم استخدامه لنقل البضائع باهظة الثمن وقابلة للتلف والطارئة. إنه يقلل من المخزون العابر والسلامة ، ولكنه مكلف. هناك أيضا حاجة لنقل البضائع عن طريق البر من وإلى المحطات الجوية.

النقل المائي: إنه بطيء ولكنه رخيص. يتم استخدامه لنقل البضائع الضخمة ، منخفضة القيمة ، غير قابلة للتلف. هناك حاجة إلى النقل البري للبضائع من وإلى أرصفة السفن.

خط الأنابيب: إنها وسيلة يمكن الاعتماد عليها لنقل السوائل والغازات. البناء مكلف ويستغرق وقتا طويلا ، لكنه يتطلب صيانة منخفضة.

التعامل مع المواد:

نقل المواد هو نقل المنتجات داخل مصنع الشركة المصنعة والمستودعات ومستودعات النقل. مرافق التخزين الحديثة هي طابق واحد ، مما يتيح مستوى عال من الأتمتة.

اثنين من التطورات الحديثة في مناولة المواد هي التعامل مع الوحدة والحاويات. تجمع وحدة التعامل مع الحزم المتعددة على المنصات بحيث يمكن نقلها عن طريق شاحنات الرفع. تجمع الحاويات بين العديد من البضائع في حاوية واحدة كبيرة. يتم ختم الحاوية ، ومن ثم يمكن نقلها بسهولة من وضع إلى آخر.

يجب أن تكون العبوة قوية بما يكفي لتحمل قسوة التوزيع المادي. كما ينبغي إعادة تجميعها بحيث تكون أكبر في النقل.