الهندسة: العملية والطبيعة والكفاءة

بعد قراءة هذه المقالة سوف تتعلم عن: - 1. هندسة الهندسة 2. Bi-Environmental Nature of Engineering 3. الكفاءة الفيزيائية والاقتصادية.

عملية الهندسة:

الهندسة ليست علمًا بل هي تطبيق للعلوم. إنه فن يتكون من مهارة وموهبة يمكن أن تجعل المعرفة مناسبة لاستخدامات الجنس البشري. يطبق المهندس المعرفة على حالات معينة من أجل توليد المنتجات والخدمات.

حتى مع هياكل الميكانيكا هندسة المعرفة والآلات والعمليات. وبالتالي فإن الهندسة تهتم بتقدير توليفات المواد والقوى والعوامل البشرية التي ستوفر مخرجات مرغوبة بدرجة معقولة من الدقة.

يحاول الرجل باستمرار تلبية احتياجاته. في القيام بذلك ، يتخلى عن بعض المرافق من أجل كسب الآخرين الذي يعتبر أكثر. هذه هي العملية الأساسية والاقتصادية التي يكون فيها الهدف أو الهدف هو زيادة الكفاءة الاقتصادية.

الهندسة هي في الأساس نشاط منتج يهدف إلى تلبية الاحتياجات البشرية. هدفها هو الحصول على الحد الأقصى للإنتاج لكل وحدة من نفقات الموارد. هذا هو في الأساس عملية فيزيائية بهدف زيادة الكفاءة المادية

يريد الارتياح في البيئة الاقتصادية والمشاريع الهندسية / المقترحات في البيئة المادية ترتبط مع بعضها البعض من خلال عملية الإنتاج.

يمثل الشكل 25.1 وجهة نظر تخطيطية للعلاقة القائمة بين البيئة المادية والاقتصادية ، أي بين المقترحات الهندسية والرغبة في الرضا من خلال إنتاج السلع الاستهلاكية والمنتجين.

كل من هذه العناصر تقع ضمن بيئة كاملة وتوجد كجزء من عملية الهندسة. كل هذه العناصر موجودة بحكم الطلب الناتج عن الاحتياجات الأساسية للبشرية ، كخطوات أساسية في عملية الرغبة في الرضا.

طبيعة بيئية بيئية هندسية:

يهتم الغرض المعتاد للهندسة بالتلاعب أو السيطرة على عناصر البيئة الواحدة ، المادية من أجل توليد أو خلق فائدة في بيئة ثانية ، اقتصادية.

ومع ذلك ، يشعر المهندسون أحيانًا بصعوبة التقدم من خلال تجاهل الجدوى الاقتصادية وغالباً ما يشعرون بالاشمئزاز من هذه الممارسة بضرورة تلبية المواقف التي يجب أن يستند فيها الإجراء إلى الحكم والتقديرات.

وقد توسع النهج الهندسي اليوم لحل المشاكل إلى حد أن نجاحه قد يعتمد على قدرته على تبني العوامل الاقتصادية كما هو الحال في الجوانب المادية للبيئة الكلية.

يمكن للمهندس استخدام قدرته المتأصلة في تحليل الجوانب الاقتصادية للمشكلة الهندسية. وعلاوة على ذلك ، ستكون الكفاءة في التحليل الاقتصادي مفيدة للمهندس الذي يتطلع إلى موقع مبدع في الهندسة. سيجد المهندسون العاملون في الأنشطة الإدارية هذه الكفاءة ضرورة.

مبادرة لاستخدام مساند الهندسة ، على أولئك الذين سيربطون أنفسهم بالعواقب الاجتماعية والاقتصادية. لذلك ، للحفاظ على مهندس المبادرة يجب أن تعمل أو تعمل بنجاح في كل من البيئات المادية والاقتصادية.

وبالتالي ، فإن هدف الاقتصاد الهندسي هو إعداد المهندسين للتعامل بنجاح وفعالية مع المتطلبات البيئية (أي المادية والاقتصادية) للتطبيق الهندسي الناجح.

الكفاءة الفيزيائية والاقتصادية للهندسة:

الهدف من عملية الهندسة أو النشاط أو التطبيق هو الحصول على أكبر إنتاج لكل وحدة من مدخلات الموارد.

هذا البيان هو في الأساس طريقة للتعبير عن الكفاءة المادية التي يمكن التعبير عنها رياضياً على النحو التالي:

الكفاءة الفيزيائية = المخرجات / المدخلات

التفسير الآخر هو أن هذا البيان يقيس نجاح النشاط الهندسي في البيئة المادية. وبما أن الوظيفة الهندسية المعتادة هي التلاعب بعناصر البيئة الحيوية ، يجب أن يهتم المهندس بمستويين من الكفاءة.

الأول هو الكفاءة الفيزيائية التي يتم التعبير عنها كمخرجات مقسومة على مدخلات هذه الوحدة المادية مثل K. Cals أو K. Watts. عندما تكون هذه الوحدات المادية مشتركة ، فإن الكفاءة ستكون دائماً أقل من واحد أو أقل من 100٪.

والثاني هو الكفاءات الاقتصادية التي يتم التعبير عنها من حيث الوحدات الاقتصادية للإنتاج مقسومة على الوحدات الاقتصادية للمدخلات ، والتي يتم التعبير عنها من حيث المعادلات الاقتصادية مثل قيمة المال.

يمكن اعتبار الكفاءة الاقتصادية حسابيا على النحو التالي:

قيمة المنتج / الخدمة الاقتصادية الكفاءة = تكلفة الموارد المدخلات

من الواضح أن الكفاءة المادية أكثر من 100 في المئة غير ممكنة. ومع ذلك ، فإن الكفاءات الاقتصادية أكثر من 100 في المائة ممكنة ولأن النجاحات الاقتصادية يجب أن تكون ناجحة ، يجب عليها أن تفعل ذلك.

الكفاءة الفيزيائية مرتبطة فقط مباشرة بالكفاءة الاقتصادية. على سبيل المثال ، قد تكون محطة توليد الطاقة الحرارية مربحة فيما يتعلق بالكفاءة أو من الناحية الاقتصادية على الرغم من أن كفاءتها الفيزيائية في تحويل وحدات الطاقة في الفحم إلى الطاقة الكهربائية قد تكون منخفضة نسبيًا.

علاوة على ذلك ، بما أن العمليات الفيزيائية تُنفَّذ أساساً بكفاءة أقل من 100 في المائة وتكون المشاريع الاقتصادية مجدية فقط إذا حققت مستوى كفاءة أعلى من 100 في المائة ، فمن الواضح أن القيمة الاقتصادية لكل وحدة من الناتج المادي يجب أن تكون دائماً أكبر من القيمة الاقتصادية التكلفة لكل وحدة من المدخلات المادية لجميع المشاريع الاقتصادية الممكنة.

وبالتالي ، تعتمد الكفاءة الاقتصادية على القيمة والتكلفة لكل وحدة من الإنتاج والمدخلات المادية بدلاً من الكفاءة الميكانيكية للنظام. لا شك أن الكفاءة المادية كبيرة ولكن فقط إلى الحد الذي تسهم فيه في تحقيق الكفاءة الاقتصادية.