عوارض مائلة أو شعاع مركّب

يتم عمل الحزمة المنحنية أو الشعاع المركب من خلال الجمع بين أقسام الخشب أو أقسام الخشب والصفائح الفولاذية بواسطة البراغي والصواميل للعمل كحزمة مركبة. في بعض الأحيان ، يتم إضافة أقسام الصلب إلى الحزم الخشبية لمنع البلى.

نتيجة للانضمام بشكل صحيح ، فإن سلالة المكونات على نفس المسافة من المحور المحايد تكون هي نفسها. يجب أن تكون البراغي متداخلة وأن تكون المسافة بين البراغي أكثر من أربعة أضعاف عمق الحزمة.

ﻗد ﯾﮐون ﻟﻟﻌواﻣل اﻟﮐﺑﯾرة ﻣن اﻷﺧﺷﺎب ﻋﯾوب أو ھزات ﻗد ﯾﮐون ﻣن اﻷرﺟﺢ اﮐﺗﺷﺎﻓﮭﺎ. من خلال تقسيم البولينج طوليًا إلى جزئين أو شقوق ، يحولهم مع جوانبهم المنشورة إلى الخارج ، عكس واحد منهم وإثنتين معاً من شأنه إزالة العيوب المذكورة أعلاه.

وعلاوة على ذلك ، يمكن تقوية العوارض الخشبية القديمة ، بخلاف ذلك في حالة جيدة ، ولكنها فقدت قوتها بسبب التقدم في العمر ، عن طريق إزالة العارضة مركزياً وإدخال صفائح فولاذية ذات أبعاد قد تكون مطلوبة لتحميل الحمولة. يمكن إعادة استخدام الحزمة المعاد بناؤها (الشكل 5.3).

النظر في شعاع flazeed كما هو مبين في الشكل 5.3 أ.

الشعاع يتكون من:

قسم ألواح الصلب bxd واثنين من قطع الأخشاب D × B / 2. اسمحوا f w و f s يكون الضغوط في الخشب والصلب.

نسبة معامل يونغ من الفولاذ والخشب ، m = E s / E w

ومن المرجوة أن الحد الأقصى الضغوط في الفولاذ والأخشاب يجب أن تصل إلى أقصى الحدود. الضغوط المسموح بها. لتحقيق هذا الشرط ينبغي أن يكون عمق الصفيحة الفولاذية أقل من أقسام الأخشاب. تتراوح قيمة m = 20 ونسبة الإجهادات المسموح بها للمواد المختلفة بين 10 و 20.

الشكل 5.3a شعاع مفلطح

يتم ربط الأخشاب وأقسام الصلب معًا بقوة وبالتالي تكون السلالة في المقاطع على أي مسافة من المحور المحايد هي نفسها:

إذا كانت الصفيحة الفولاذية ذات نفس عمق المقاطع الخشبية ، فإنه يجب عمل الإجهادات المقابلة في قطاعات الصلب والأخشاب لحساب لحظة مقاومة الحزمة المركبة. الضغوط في الأخشاب سيكون أقل من المسموح به.

دع الإجهاد في الخشب يكون f w

ومع ذلك ، إذا كان الإجهاد في الخشب يعمل أكثر ، فإن الإجهاد المسموح به فقط ، f w ، يجب أن يؤخذ بعين الاعتبار:

أنواع مختلفة من الحزم المسطحة:

الحزم المرتفعة ليست سوى عوارض مركبة. يتم الاحتفاظ بأجزاء أو أجزاء مختلفة من الحزم معًا ويتم تصميمها للعمل معاً من خلال أساليب الربط الميكانيكية.

يتم نقل الإجهادات في الأقسام من خلال نظام الانضمام الذي ، في معظم الحالات ، هو البراغي والصواميل. بفضل ابتكار المواد اللاصقة الكيميائية الجديدة ، أصبح الانضمام إلى الأقسام أمرًا سهلاً. ومع ذلك ، لا ينبغي أن يتم نقل ضغوط الشد فقط من خلال المواد اللاصقة الكيميائية. المفاصل الميكانيكية ضرورية.

قد تكون الحزم المرتفعة من قسمين خشبيين أو أكثر متصلين معاً للحصول على قسم مركب له قوة هيكلية موحدة.

قد تكون هذه الأخشاب من صفيحة فولاذية فيما بينها ، وقد تكون مع أقسام RCC - اثنان أو أكثر متصلين ببعضهما. يمكن تعزيز الحزم RCC في الموقع عن طريق إضافة قسمين رقيقين إضافيين على كل من الجانبين أو ألواح الصلب. يفضل إدخال الأجزاء الإضافية باستخدام مواد لاصقة كيميائية ، وأخيراً بواسطة مسامير وصواميل.

مزايا الحزم صرة:

هناك مزايا مختلفة للحزم المزخرفة:

بناء جديد:

أنا. من خلال طرح شعاع الخشب ، يمكننا أن نحصل على قسم ذي قوة هيكلية منتظمة طوال طول الحزمة.

ثانيا. يمكن الكشف عن العيب الداخلي في الأخشاب الخشبية ويمكن التخلص من نفس الشيء.

ثالثا. عند الرغبة في استخدام الخشب كحزمة في المبنى ، ولكن قسمه الثقيل يمثل مشكلة ، يمكن تقليل حجم الحزمة بجعلها شعاعًا مفلطحًا مع لوحة فولاذية بداخله.

الأعمال القديمة:

يمكن استخدام الحزم القديمة المرفوضة من خلال تحويلها إلى عوارض مخرمة عن طريق إدخال لوحة فولاذية في المقاطع.