التجارة البحرية في بونديشيري ودور الفرنسيين في العولمة - S.Babu

جاء البرتغاليون للتجارة مع الهند في القرن السادس عشر ، وكان الدافع وراءها هو البحث عن توابل مالابار في البداية وتطور الاهتمام في وقت لاحق في المنسوجات من خليج البنغال لتصديرها إلى أوروبا. في ذلك الوقت كان لدى خليج البنغال مجموعة تجارية متزايدة حازمة ومزدهرة والتي كانت ميزة بالغة الأهمية أجبرتهم على العمل ضمن نظام تجاري معقد وشامل في خليج البنغال.

ولما كانت المنسوجات القطنية في كورومانديل معروفة بربحيتها وتعرفت على توفر المنتجات المحلية الأخرى مثل الماس ، فقد استلهمت في الوقت المناسب للمشاركة في التجارة مع أوروبا. كما اجتذب الأرز والسلع الأخرى السائبة المتداولة تقليدياً في آسيا البرتغاليين ، لأن الأرز كان مادة استهلاكية يومية ، رخيصة الثمن نسبياً ولكنها مربحة للغاية.

وقد قوبل الطلب على الأرز في سري لانكا وجنوب شرق آسيا بتصدير الأرز من دالتا كافيري وجودافاري في خليج البنغال. البرتغاليون في خليج البنغال في القرن السادس عشر حاولوا السيطرة التجارية من خلال إدخال نظام من cartaz (تصاريح الإبحار) صادر عن قائد كابتن مقيم البرتغالية على الساحل.

سمح للسفن الهندية بحمل شحنات معتمدة على طول الطرق المحددة. وهكذا تم تصميم نظام الكارتاز ليخدم الاحتكار البرتغالي لبعض السلع ، ولتمكينهم من فرض الضرائب على التجار الآخرين والسفن الآسيوية. كما استخدمت تصاريح الإبحار هذه كمحاولة لفرض الادعاءات البرتغالية بالسيادة على خليج البنغال.

وهكذا ، غير الوجود البرتغالي القواعد الأساسية للتجارة إلى حد كبير مما كان يمارس قبل وصولهم. سرعان ما تعلم السكان الأصليون تجنب السفن البرتغالية حيثما أمكن ، وقاموا بزراعة التجارة البرتغالية غير الرسمية بأي طريقة ممكنة.

كما أكد المستوطنون البرتغاليون على المصالح التجارية الخاصة في خليج البنغال ، استجاب التجار المحليين لذلك كثيرا. وكانوا يتاجرون مع ميناء ميلاكا كمركز رئيسي وكذلك مع موانئ أخرى مختلفة تصل إلى بحر الصين. وهكذا ، بدأ التجار من السكان الأصليين في تعزيز تجارتهم عندما قسم البرتغاليون أنفسهم إلى التجارة الرسمية والخاصة.

المنسوجات التي تم تبادلها لشراء التوابل في مالابار وجنوب شرق آسيا جذبت بشكل رئيسي الهولنديين في القرن السابع عشر ، لأن التجار المحليين الذين تعاملوا معهم كانوا يحققون أرباحًا ضخمة. مع وصول الهولنديين إلى خليج البنغال في القرن السابع عشر ، حدثت منافسات لوسية- هولندية أيضًا. علاوة على ذلك ، اتخذت شركة Veerenigde Oost- Indische Compagnie (شركة الهند الشرقية الهولندية أو VOC) بشأن التجارة الخاصة والرسمية شكلاً مختلفًا. بدأت شركة نفط الشمال نفسها بتشغيل تجارتها في خليج البنغال ولم تسمح لموظفيها بالانضمام إليها.

هذا ربما ساعد مرة أخرى المواطنين على إجراء التجارة في نطاق مكثف في هذا الوقت. نجد في السجلات ازدهار التجارة الهندية ، حيث كان التجار المحليين يتاجرون مع مختلف موانئ جنوب شرق آسيا من موانئ مثل بورت نوفو ، ثارانجامبادي ، إلخ ، في خليج البنغال.

كان الطلب الجديد على المنسوجات في خليج البنغال ، الذي أضافه الإنجليز ، بمثابة دفعة كبيرة لتجارة كورومانديل التي أجريت مباشرة مع أوروبا. علاوة على ذلك ، أصبح خليج البنغال أيضًا موضوعًا للتنافس على الأرباح من قبل الدنماركيين الذين استقروا في ترانكويبار بعد الحصول على إذن من ناياك في ثانجافور للتداول مع الدنمارك.

تمكنت اللغة الإنجليزية بنجاح من الاستقرار في مدراس بعد الحصول على إذن من Raja of Chandragiri لتطوير تجارتها مع لندن. وهكذا ، فإن جميع الأوروبيين غامروا في خليج البنغال ليكون لهم نصيب في التجارة والتفاعلات العالمية الحقيقية التي جرت على نطاق وكثافة لا مثيل لها في التاريخ داخل الشركات والحكومات والناس.

ولذلك وضع الحكام المحليون في ذلك الوقت سياسات لوقف التهميش وتعزيز التنمية المستدامة في سياق العولمة من خلال أوامرهم الملكية الممنوحة للأوروبيين لإقامة مصانعهم التجارية في كورومانديل.

الفرنسيون ، الذين وصلوا في هذا الوقت في ميناء سورات الواقع على الساحل الغربي في عام 1669 في بحثهم عن ثروات الهند ، ثم جاء إلى Masulipatnam على الساحل الشرقي في نفس العام. ولأنهم لم ينجحوا في ميناء ماسوليباتنام ، فقد انسحبوا من هناك في أغسطس 1672. لقد حاولوا الاستيلاء على ميناء سانثوم من ميللاب من أيدي الهولنديين ونجحوا.

بينما كانوا حاضرين في Santhome of Mylapore في يناير 1673 ، بحثوا عن المساعدة من الأشخاص المحليين والتجار الذين يجرون الصفقات في هذا الميناء. واحد من السكان الأصليين المعروف باسم Thanappa Mudaliar الشهير لازار دي موتا مقتبس من قرية بوناماليه (بوفيروندافالي الحديثة) الذي أصبح مسيحيا اقترب من الفرنسيين. تم تعميد عائلته ، بما في ذلك ابنه أنطونيو ، في 20 مارس 1671 من قبل المبشرين البرتغاليين.

اشترى الفرنسيون الأرز منه لاستخدامهم الخاص وأصيبوا بأمانة ونزاهة هذا التاجر المسيحي المحلي المتدين الذي يتحدث التاميل. لذلك ، قرر المسؤولون الفرنسيون مثل Bellangier de Lespinay و Francois Martin الحفاظ على هذا التاجر المحلي كمستشار لهم.

وعلاوة على ذلك ، فقد عين الفرنسيون مستقيماً برتغالياً (Eurasian) بالاسم أنطونيو كاتيل الذي كان يتمتع بخبرة طويلة في التجارة ومهارة في اللغة المحلية مثل dubash (مترجم). كان قد ساعد في وقت سابق الفرنسيين في ميناء Masulipatnam. في غضون ذلك ، استخدم الفرنسيون أيضًا مترجمًا فارسيًا للتواصل مع شرخان لودي ، سفاح فاليكوندورا ، الذي كان نائباً لنزير محمد خان من جينجي لطلب الحصول على إذن لفتح مركز تجاري في مملكته.

سنفحص الآن بدايات المستوطنة الفرنسية في كورومانديل ، سياسة الحكام المحليين تجاه الفرنسيين ، نمو التجارة الفرنسية القائمة على بونديشيري في منطقة خليج البنغال وجوانب العولمة.

مجيء الفرنسيين في بونديشيري:

دعا Sherkhan Lodi ، حاكم Valikondapuram ، المسؤولين في شركة الهند الشرقية الفرنسية الذين رغبوا في مقابلته. شرع Bellangier de Lespinay في مقابلة Sherkhan Lodi مع بعض الرجال الفرنسيين. بعد تلقيهم وإجراء مناقشات ، منح شيرخان لودي قلوبًا (اتفاق ، تأجير) يعرض موقعًا ساحليًا في بودوتشيري (وهو ما يعني في التاميل ، مستوطنة جديدة) في سلطانه نيابةً عن سلطان بيجابور.

وهكذا ، في 29 يونيو 1673 ، سمح للفرنسيين بإنشاء مصنعهم التجاري في Puducheri ، أي Pondicherry الحديث. شيرخان لودي ، الذي كان قد منح في وقت سابق فارمان (أمر ملكي أو مرسوم) إلى الهولنديين مع الحق في التجارة في ميناء Devanapattinam (Cuddalore الحديث) في مملكته على دفع واجب إلى faujdhar (ضابط المسؤول عن الإدارة المحلية) ، منح أيضًا امتيازات معينة لشركة compangnie des frangaise des Indes كما يلي:

1. تم السماح للفرنسيين بالتداول دون أي عائق يشكل جزءًا من مقاطعة Gingee.

2. سيدفعون 2.5 في المائة على المنسوجات والسلع الأخرى بأسعار محددة مثل الهولنديين في Tripaloersen (Thirupapuliyur الحديثة) ولن يطلب منهم سداد أي مدفوعات أخرى.

3. لن يفتح المسؤولون المحليون حزم البضائع للتفتيش ، بشرط أن يقدم رجال الشركة الفرنسيين معلومات سابقة عن جميع البضائع المستوردة والمصدرة.

4. سيسمح لموظفي الشركة الفرنسيين بالسفر في جميع أنحاء ولاية Gingee. يحظر على هافلدهار وغيره من الضباط في Sherkhan Lodi الاستغناء عن أي من سلع الشركة دون دفع المبلغ المناسب.

5. يجب على الشركة الفرنسية أن تحتفظ فقط بالرجال والسفن الضروريين لتجارتهم ، لكن قد تقوم بإضافتها على الدفع المناسب ولا يجب أن تنطبق على havildhar للحصول على إذن للقيام بذلك.

6. يجوز التعامل مع المخالفات التي يرتكبها رجال الشركة من قبل ضباط الشركة وحدهم.

7. سيتم حماية الفرنسيين من اللصوص في Puducheri وممتلكاتهم إذا خسروا عن طريق السرقة سوف يتم ذلك لهم.

8. يحق للشركة الفرنسية احتجاز الأشخاص المحتجزين لديها لقاء المتأخرات من الأموال المستحقة لهم.

9 - لن تكون قيادة غينغي مسؤولة عن حطام السفن التي تكبدتها الشركة الفرنسية على الساحل وسيساعد ضباط شركة شيرخان لودي الشركة الفرنسية في إنقاذها.

10. وسوف تستعيد kotwals جميع الفارين الوقوع في أيديهم بانتظام للشركة.

11. على الشركة الفرنسية الامتناع عن مهاجمة أي سفينة قد تطلق عليها.

12. سمح للفرنسيين بالتجارة بأي شيء وأي مبلغ وليس هناك قيود.

عند استلامه للقلادة ، قرر الفرنسيون الوصول إلى بونديشيري من Santhome of Mylapore ليستقروا هناك. وقد طلبوا من ثانابا موداليار مساعدة الفرنسيين في إبداء رأيه بشأن القيام برحلة بحرية أو رحلة عبر البر. بناء على نصيحته ، غادر الفرنسيون Santhome of Mylapore في سفينة كبيرة في اليوم الميمون ، أي في أول شهر تايلاندي من التقويم التاميل مع جميع المهاجرين ووصلوا إلى Puducheri في 15 يناير 1674.

كانت Puducherri قرية ساحلية صغيرة في ذلك الوقت ولم يكن هناك الكثير على شاطئ البحر. هناك مبنى مصنع دنمركي صغير بالقرب من الشاطئ حيث عاش الدانماركيون من ترانكويبار لبعض الوقت. استقر البراهمة حول مجمع معبد Vedapuriswarar الموجود في المناطق الداخلية من أجل منع رائحة السمكة. وفقا للرعاة ، يختار الفرنسيون الاستقرار في المكان المخصص حيث يسمح لهم بذلك.

بعد بعض الوقت ، اهتم الفرنسيون بتطوير الشبكات التجارية وعينوا ثاناباي موداليار كمسؤول (سمسار رئيسي) للشركة الفرنسية. خدم بنفس الصفة حتى عندما تم تعيين فرانسوا مارتن مديرا للمصنع الفرنسي في بونديشيري في 5 مايو 1675.

تغيرت الظروف السياسية وأصبحت منطقة بونديشيري تحت حكم مارثا Shivaji الذي هزم Sherkhan Lodi في 1676 في معركة Thiruvadigai. أرسل فرانسوا مارتن اثنين من رجاله بمجموع 50000 باغودا و هدايا إلخ إلى شيفاجي وفي أغسطس 1677 حصل على فارمان صُرح لسلامة الفرنسيين في بونديشيري.

وأكد شيفاجي بعض الامتيازات السابقة التي منحها شيرخان لودي إلى الهولنديين والتجار الفرنسي في ديفانامباتانام وبونديشيري. لكنه قام ببعض التغييرات في حقوق التداول الخاصة بهم في الوقت الذي أسس فيه معسكره في ثيرومالافادي. ولذلك أصدر قلاعاً في مارس 1678 وحظر بشكل صارم الشركات التجارية الأوروبية على ساحل كورومانديل من الانخراط في تجارة الرقيق: "في ظل الحكومة الإسلامية ظل قانونياً للأوروبيين لشراء الرجال والنساء والعبيد من هنا دون عائق. ولكن الآن طالما أنني (شيفاجي) سيد هذه الأراضي ، يجب ألا تشتري (الأوروبيين) أو تنقل أي رجل أو امرأة كعبيد ".

تم تعيين فرانسوا مارتن حاكم بونديشيري في عام 1680 وظل Thanappa Mudaliar الوسيط الرئيسي للشركة حيث قام المصنع الفرنسي بتطوير شركاته التجارية. واصل مارتن منصب مدير المصنع الفرنسي في بونديشيري حتى عام 1685. وأصبح ثانابا موداليار رئيسًا لتجار التاميل المتصلين بالشباب الشرقيين في عام 1686.

هذا المنصب الجديد منحه السيطرة على كامل أعمال الشركة مع التجار المحليين. كان بمثابة الرابط بين الشركة والتجار والنساجين وغيرهم من الحرفيين الذين كانوا يعملون في توريد السلع للتصدير واشتروا السلع المستوردة.

أصلح أسعار جميع سلع الشركة المشتراة والمباعة. كان بمثابة ضمان للسلوك الحسن لمختلف المستأجرين والمتعاقدين الأصليين الذين أقاموا علاقات تجارية مع الشركة الفرنسية في بونديشيري.

تنمية التجارة الخارجية والصادرات:

كانت السلعة الوحيدة التي أنتجت في بونديشيري هي المنسوجات. لذلك ، كان الهدف من الفرنسيين تجارة القماش. تم استخدام المنسوجات من بونديشيري كوسيط رئيسي لتبادل التوابل في جنوب شرق آسيا خلال القرن السابع عشر. ووفقا للسجلات ، فقد تم تمديد التجارة الفرنسية في البداية إلى بعض الموانئ المختارة في جنوب آسيا وجنوب شرق آسيا.

تم تصدير المنسوجات إلى Tennaserim ، Ujang Selang في تايلاند وأحيانًا إلى Banten في إندونيسيا و Mergui في بورما. اتخذ مجلس بونديشيري خطوات لإرسال سفينة بشحنة من المنسوجات إلى أتشيه في إندونيسيا إلى جانب بضائع جاءت من فرنسا لشراء المزيد من التوابل التي يمكن إعادة تصديرها إلى فرنسا.

كان هذا مخططًا مربحًا. لكن بطريقة ما لم يكن له أي جذور عميقة. مجموعة متنوعة من المنسوجات المصدرة من بونديشيري تشمل القماش الغيني ، salempores ، و beatilahs تنتج أساسا في بونديشيري. وأفيد أن 200 بالة من القماش تم تصديرها من بونديشيري في عام 1682.

رحلات المغادرة المسجلة من بونديشيري ، 1680-1690

طور الفرنسيون أيضا التجارة مباشرة مع فرنسا من بونديشيري كما استقاها من البيانات. نجد طلبات متكررة لتصدير المنسوجات قدر الإمكان إلى فرنسا. في عام 1693 ، بلغت قيمة جميع شحنات المنسوجات التي تم تصديرها إلى فرنسا 1،000 روبية. آخر سلعة مهمة للتصدير إلى فرنسا من بونديشيري كانت مرجانية.

كما قام الفرنسيون أيضاً بشراء العديد من أنواع الخرز الموجودة في الأنهار ، وهي متاحة للبيع محلياً في المناطق الداخلية من بونديشيري. كان هناك اثنين من التجار المرجانين الرائدين الذين جلبوا عدة أنواع من الشحنات المرجانية للبيع للشركة الفرنسية. تم تخزين هذه البضائع بعناية فائقة بعناية في شركة الوالدة في بونديشيري قبل التصدير.

تم تعيين lascar في خدمة الشركة لهذا الغرض. عن طريق فتح الباب الصغير المؤدي إلى المخازن في الليل ، حدثت السرقة أيضا في المصنع الفرنسي. وقد تمت سرقة حبات المرجان التي تبلغ قيمتها 500 كبد من الصندوق في 5 أكتوبر 1687 ، وبالتالي لم يستطع الفرنسيون تصدير الشعاب المرجانية خلال تلك السنة.

الواردات و الرسوم الجمركية:

وصلت السفن من مختلف الموانئ في منطقة المحيط الهندي في بونديشيري تحمل العديد من السلع. لم يتم تسجيل وصول السفن المنتظمة من فرنسا إلى بونديشيري في هذه الفترة. كما رأينا في الوثائق ، أخذ الفرنسيون دوراً نشطاً بشكل رئيسي في التجارة الآسيوية.

الوصلات المسجلة للسفن إلى بونديشيري ، 1682-1691

من بين الواردات ، كانت السبائك والمعادن العناصر الرئيسية. تم استيراد النحاس من سيام إلى بونديشيري وفي حالة واحدة خلال 1687 ؛ تم الاستيلاء على خمسين من النحاس من قبل الانكليز في Kunimedu قبل أن تصل السفينة إلى Pondicherry. كما تم استيراد القصدير ، الشب و tutenag بكميات صغيرة. كما تم استيراد بضائع مثل الفيلة من سيام إلى بونديشيري في عام 1688.

حقيقة أن واحد وعشرين الفيلة التي تحملها هذه السفن تظهر أن السفن كانت كبيرة جدا. الفلفل والبنوزين من آتشيه ، والجبن ، وجوز الهند من جزر المالديف أيضا تشكل جزءا من السلع المستوردة إلى بونديشيري. كما تم إعادة تصدير بعض هذه السلع ، وخاصة الفلفل والشعاب المرجانية إلى فرنسا ، في حين تم إرسال القصدير إلى موانئ مثل سورات في الهند.

قام هافلدهار من شيرخان لودي بجمع الرسوم الجمركية بنسبة اثنين ونصف في المائة على المنسوجات والسلع الأخرى للتصدير في بونديشيري ولم يكن هناك أي شيء على الواردات من الفرنسيين خلال 1674. وقدم فرانسوا مارتن ، رئيس الشركة الفرنسية في بونديشيري ، قرضا لشيرخان. لودي.

لذلك ، في مقابل هذا القرض ، سُمح للفرنسيين بتحصيل الرسوم الجمركية في بونديشيري. في وقت لاحق ، عندما جاء بونديشيري تحت ماراثا ، حصل هافلدهار على رسوم بنسبة واحد ونصف في المائة على الواردات و ثلاثة ونصف في المائة على الصادرات خلال 1678. بعد فترة ، أصدر راجارام وثيقة إلى الفرنسيين تنازل عنها عن الجمارك وعائدات أخرى. من بونديشيري واعتمادياتها حتى الشفاء التام لمبلغ 6000 chackarams المتقدمة لراجارام بمعدل فائدة ونصف واحد في الشهر من قبل الشركة الفرنسية جنبا إلى جنب مع الفائدة المتراكمة.

لم يُسمح لساما راو ، هافلدار في بونديشيري ، بجمع الجمارك في هذه الفترة. في وقت لاحق ، بموجب معاهدة وقعت في 3 يوليو 1690 ، عرضت راماراجا حق فرنسا في تحصيل الرسوم الجمركية في بونديشيري بنسبة اثنين ونصف في المائة عند دخول البضائع.

التجارة البينية الآسيوية ، التجار والحكام:

كما تم جلب البضائع من المناطق الساحلية الأخرى في الهند إلى بونديشيري للاحتياجات المحلية. تم تداول تجار بونديشيري في ميناء ماسوليباتنام في عام 1688. ويذكر أنه تم استلام اثنان وخمسين بالات من المنسوجات من ميناء بالاسوري في بونديشيري لإعادة تصديرها إلى فرنسا في يناير 1689.

Pondicherry القائم على التجارة الساحلية ، 1682-1690

كما أجرت بونديشيري أيضاً تجارة ساحلية نشطة للغاية مع بعض الموانئ على ساحل كورومانديل نفسه. واحدة من موانئ التجارة الهامة كانت بورتو نوفو في هذه الفترة. ساعد بعض تجار ماراكايار في بورتو نوفو الفرنسيين في مغامرتهم باستئجار سفنهم وسفنهم البحرية.

كان لدى الشركة الفرنسية في بونديشيري تفاهم كبير مع أحد التجار الرائدين في ماراكايار في بورتو نوفو ، والذي أطلق عليه إبراهيم خان ، والذي كان يقدم باستمرار العديد من السفن والقوارب عند الشحن منذ عام 1688. أرسل الفرنسيون سفنهم بصفة عامة لإجراء إصلاحات في بورتو نوفو حيث كانت المرافق الممتازة متوفرة .

اعتبرت بورتو نوفو أفضل بناء للسفينة وترميمها على ساحل كورومانديل الذي ازدهر تحت مسلمي ماراكايار الذين هيمنوا على التجارة البحرية مع جنوب شرق آسيا خلال هذا الوقت.

كانت موانئ مدراس وكونيميدو حيث أنشأت شركة إنجليش مصانع لها اتصالات تجارية مع بونديشيري خلال هذه الفترة. لحوم البقر التي طلبها الفرنسيون لم تكن متوفرة في بونديشيري منذ أن تم حظر ذبح الجواميس. ولذلك اتخذ الفرنسيون ترتيبات لشراء لحوم البقر في مدراس وأرسلوها إلى بونديشيري.

أمرت الشركة الإنجليزية شراء المنسوجات في بونديشيري من قبل العامل الإنجليزي في Kunimedu وقام بتصديرها إلى إنجلترا. قطعة القماش من بونديشيري تتجلى في سلعة الصادرات الإنجليزية خلال أغسطس 1685. يقال إنه في السنوات التالية لم يتم الحفاظ على جودة المنسوجات وفقا لحشد الحشد.

ولذلك ، فقد أعطى مسؤولو الشركة في لندن التعليمات اللازمة للعامل الإنجليزي في كونيميدو لرعاية ومعالجة العيوب في وقت الشراء من تجار بونديشيري وفرز المنسوجات للتصدير. استمر الإنجليز في تشجيع واستقطاب تجار بونديشيري لشراء السلع الإنجليزية المخزنة في مستودتهم في كونيميدو في عام 1689.

لهذا الغرض هم أرسلوا dubash لمقابلة تجار Pondicherry لإقناعهم. وردا على ذلك ، أرسل التجار بونديشيري اقتراحا بإجراء استثمار مع الشركة الإنجليزية في كونيميدو لتوريد سلع مثل القماش الطويل ، والسلم ، والبيليلا ، والنشوة ، والرقبة العنقودية ، والمكائد.

ووافقوا على توفير السلع التي تصل إلى 15000 باغودا في السلع الخشنة و 10000 في السلع الفاخرة التي تصل إلى 25000 باغودا. كما تم وضع الصيغة النهائية للدفع مع سبعة أثمان بالمال الجاهز والثامن في السلع الإنجليزية خلال عام 1689.

كما تم تداول عدة مجموعات تجارية أوروبية أخرى مع بونديشيري في هذه الفترة. تم تداول بعض التجار البرتغاليين مع الفرنسيين في بونديشيري. كان جواو بيريرا واحداً منهم تلقى استقبالاً جيداً من الفرنسيين في أواخر عام 1698. وبالمثل ، قام بعض التجار الدنماركيين بإحياء أنشطتهم التجارية مع بونديشيري في هذا الوقت وجلبوا توتناج ، لكن الفرنسيين لم يستعملوا هذا المعدن ولذا قام التجار المحليون بشرائه. .

علاوة على ذلك ، تمت دعوة بعض التجار مثل Coola Chetti الذي كان مقيما في Madras من قبل الفرنسيين للاستقرار في Pondicherry. من الضروري البحث عن أسباب لماذا يتدفق العديد من التجار ، سواء الأوروبيين أو الهنود ، إلى التجارة مع بونديشيري. وعموماً ، قام الفرنسيون بتسيير دوريات حذرة في الريف وحال دون رفع ثروة الماشية التي تعود ملكيتها إلى سكان بونديشيري ، لأنهم استفادوا من منافع لتسويتها.

قد يكون السبب الرئيسي هو الحماية الكافية الممنوحة للمتداولين. يمكن الاستشهاد بمثيل. عندما أنشأ جيش المراثا معسكرهم بالقرب من بونديشيري ، خارج حدود المستوطنة الفرنسية ، فرضوا ضريبة على 20 معبدًا لكل فرد على التجار. تدخلت فرنسا في هذه المسألة في 1689 ، منعت لجمع أو دفع أي ضريبة من هذا القبيل بقدر ما كانت تهتم تجار بونديشيري.

في مثال آخر نجد أن الفرنسيين قاموا بحماية مصالح التجار عندما نشأ نزاع بين تجار الشركة في عام 1690 في بونديشيري عن طريق إيقاف البراهمة الذين حاولوا التدخل. أجاب الفرنسيون بأن النزاع كان تجاريًا بحتًا وبالتالي كان ضمن قوة الشركة للتعامل معه. استغرق الأمر ثلاث سنوات لتنفيذ تسوية.

لم يسمح الفرنسيون بتطورات هذه القضية ضمن اختصاص محكمة الجنجيه. علاوة على ذلك ، توصل الفرنسيون إلى استنتاج مفاده أنه إذا سمحوا للبراهمة ، فإنه سيخلق أولوية مع المطالبة بالحصول على حقوق تسوية أي نزاع قد ينشأ في المستقبل القريب بين تجار الشركة.

كما كان بعض الحكام مهتمين بالتجارة مع بونديشيري خلال هذه الفترة. أبدى ملك سيام (تايلاند) اهتماما شديدا وأرسل سفنه إلى بونديشيري. وقد اتفق من جهة على أن سيامي سيوفر الأحكام اللازمة للفرنسيين في سيام ، ومن ناحية أخرى ، اتفق الفرنسيون على تزويد الأرز والخضروات بطاقم السفن السيامية في بونديشيري.

هاجم الإنجليز في مدراس وكونيميدو الذين كانوا يشعرون بالغيرة من تطور التجارة الفرنسية مع ملك سيام سفنه التي تبحر إلى بونديشيري وصادرت السلع. هذا جعل ملك سيام يرسل سفنه تحت العلم الفرنسي خوفا من الهجوم من قبل الإنجليز. كان الفرنسيون طموحين للحصول على ميناء مرغوي كممتلكات فرنسية في تايلاند.